集装箱“船王”“现代格但斯克”轮首航靠泊厦门港

人民网厦门7月8日电（陈博）7月7日下午，“现代格但斯克”轮（HMM GDANSK）缓缓停靠在厦门市海沧港区嵩屿集装箱码头2号泊位，厦门港以“过水门”最高礼遇迎接新一代“船王”的到来，并祝贺韩国现代商船公司正式加入“丝路海运”联盟。

据悉，“现代格但斯克”轮长399.99米、载重吨22.49万、最大装载量2.4万标准箱，诸多参数打破了此前由“地中海古尔松”“地中海伊莎贝拉”号等系列船舶创下的世界纪录，以装载能力达到2.4万个标准箱，领衔世界集装箱船舶大型化进入新纪元。

厦门港是世界上为数不多的、符合20万吨级船舶全天候进出港要求的天然良港，超大型船舶的到访对于港口水深条件、码头软硬件配套、各部门协同保障机制等提出了全方位挑战和要求。尤其是厦门海关、厦门边检、厦门海事、厦门港口局等部门通力协作，为船舶进出、货物流通营造了良好的口岸营商环境。

据介绍，“现代格但斯克”轮执行欧洲航线，从韩国造船厂下水后便从中国开启了长达1.2万海里的越洋航程。造访厦门港后，“现代格但斯克”轮将继续沿着21世纪海上丝绸之路，途经中国南海、马六甲海峡、苏伊士运河、直布罗陀海峡，一路前往荷兰鹿特丹、德国汉堡、比利时安特卫普等港口。

由于是首航，“现代格但斯克”轮还没有达到最大装箱量，甲板上还有不少空位。靠泊厦门港后，将有约3000个外贸集装箱上船，“现代格但斯克”轮也将变得“丰满”起来。