人民网厦门11月10日电 9日下午，随着满载鞋服、轻工产品、机械等大宗货物的“地中海凯普三号”集装箱货轮顺利靠泊海天码头，厦门港迎来了今年第19条国际集装箱班轮新航线。至此，厦门港外贸航线已达130条，通达全球54个国家和地区的147座港口，对外开放步伐越迈越大。

9日下午，“地中海凯普三号”集装箱货轮顺利靠泊厦门港海天码头。厦门港口管理局供图

据介绍，该航线有个可爱的名字——“海豚”，而另一条地中海航运东南亚新线“海鸥”将紧随其后在厦门港开通。作为航运巨头地中海航运公司（MSC）在亚洲区域的重要布局，上述两条新航线计划共投入11艘集装箱船，将中国至东南亚的直航服务全面覆盖到新加坡、印度尼西亚、越南、泰国、马来西亚等国的核心港口。其中，“海豚”线直航印度尼西亚泗水港、雅加达港，最快航程仅9天，高效助力厦门港至印尼进出口货物往来畅通。

桥吊正在装卸作业。厦门港口管理局供图

数据显示，今年前10个月，厦门港集装箱吞吐量完成1018.06万标箱，同比增长1.79%，其中外贸箱完成773.94万标箱，同比增长4.50%，海铁联运完成5.36万标箱，同比增长51.68%。此次新航线的开通，既是对厦门港区域航线发展前景的肯定，也将进一步提升其在厦门港的区域航线优势，丰富东西干线大通道国际中转网络布局，持续巩固厦门港世界第十三大集装箱港口的地位，为稳定产业链供应链作出更大贡献。

桥吊正在装卸作业。厦门港口管理局供图

“厦门以港立市、因港而兴。”厦门港口管理局相关负责人表示，厦门港将紧扣建设世界一流港口目标，运用新发展理念加快破解制约港口发展的瓶颈问题，优化空间功能布局，完善港口设施配套，推动智慧绿色港口转型升级，持续营造国际一流港口营商环境；特别是在港城融合发展方面，按照“以港口带动物流、以物流带动产业、以产业带动城市”的思路，推动港口与贸易、金融、物流等产业有机结合，带动以港聚产、以产兴港，在全市、全省和全国发展大局中凸显更重要的作用。（张萌 龚小婉 林思嘉）

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