濱海西大道提升改造工程全線首座跨線橋合龍

　　濱海西大道提升改造工程科技南路跨線橋鋼箱梁吊裝順利完成合龍。(百城公司供圖)

　　9月30日晚，在吊車的轟鳴聲和施工人員的吶喊聲中，隨著最后一片鋼箱梁穩穩地落在支架台座上，由市政集團百城建設投資有限公司(以下簡稱百城公司)代建的濱海西大道提升改造工程科技南路跨線橋鋼箱梁吊裝順利完成合龍，這是全線首座合龍的鋼箱梁橋梁，為實現2020年底主線完工節點目標跨出了關鍵一步。

　　為了確保科技南路跨線橋鋼箱梁吊裝工作安全高效進行，百城公司工程建設管理一部與施工單位第一時間成立了技術攻關小組，通過多次對比論証和精深研判，對第二、三階段交通導改方案、鋼箱梁吊裝方案及支架方案進行了優化，並順利通過專家論証，實現了在不影響BRT車輛及社會車輛通行的情況下，高效合理利用白天、夜間進行吊裝作業。

　　自8月23日首片鋼箱梁吊裝以來，在百城公司工程建設管理一部的精准組織下，施工單位加大了人力物力的投入，制定了詳細的施工措施和節點目標，實行24小時兩班倒不間斷作業。與此同時，以領導帶班夜巡制度，進一步確保落實關鍵節點目標。最終，在作業空間有限及交通導改復雜等情況下，用時37天，圓滿地完成了276米科技南路跨線橋全橋支架基礎、支架安裝驗收、鋼箱梁8跨66片吊裝等工作任務，創造了“百城速度”。

　　濱海西大道是廈門市島外交通大動脈，自開工以來就受到多方關注。此次全線首座跨線橋順利合龍，極大地提升了參建人員的斗志。百城公司表示，將繼續堅持不懈抓施工，明確目標促生產，為后續全線通車打下堅實的基礎。(記者 吳海奎 通訊員 周連榮 張茜茜)