為持續優化公交線網，促進公交、地鐵融合發展，12月17日起，廈門公交集團將優化88路、858路、952路等6條線路﹔12月19日起，開通第四批6條公交地鐵接駁線（其中5條為新增線路，1條為現有線路調整升級），同時新增316路。通過以上舉措，擴大公交地鐵接駁線的服務范圍，降低常規公交線網與地鐵線網的重復率，同時方便太古飛機工程有限公司員工的職住通勤出行，合理引導該部分人群從電動車出行方式向公交方式轉化，助力該市電動車整治工作提升。

第四批開通的6條接駁線中，以目前已開通的27條接駁線暫未覆蓋的湖裡創新園站、中山公園站、杏錦路站、浦邊站等地鐵站點為主要接駁重點，在島內廈大片區、中山路、集美大學康城、翔安九溪小區等居住區、圍裡城中村開通4條公交地鐵接駁線，並將華西醫院片區的918路加密班次優化提升為公交地鐵接駁線。同時結合海滄樞紐站試運營，新增興港花園、海滄生活區的公交地鐵接駁線。該批接駁線開通后，該市的公交地鐵接駁線（M線）達到33條，覆蓋現狀66個地鐵站的38個，覆蓋率57.6%，其他地鐵站也均有常規公交線路接駁配套。

優化調整的6條常規線路中，為降低常規公交與地鐵線網的重復率，緩解呂嶺路、嘉禾路、廈禾路等主干道的交通壓力，優化調整88路、858路、952路等3條線路，同時配套調整38路、M9路、40路等3條線路，方便高林、禾祥、廈禾路等片區乘客出行。

新增的316路系島內首條“職住通勤公交”，以“點對點”直達的運營模式，方便太古飛機工程有限公司員工往返廠區與居住區，為緩解該片區電動車出行量過大帶來的交通問題提供了有效的疏解舉措。

具體調整方案詳見附件。

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