“2022年，廈門市交通建設項目（牽頭的鐵路、公路、公交樞紐等）計劃完成投資119.73億元﹔全市公路運輸總周轉量262.3億噸/公裡，預計同比增長3%﹔全市物流產業實現總收入1650億元，預計同比增長8%﹔預計全年公共交通客運量11.33億人次，公交、出租車客運量穩中有進，地鐵客運量將快速增長。”2022年初，廈門市交通運輸局制定了上述工作目標。近日，廈門市交通運輸局局長李宗澤通過一組組數據，“速讀”該市交通這一年的工作目標。

正在建設中的廈門翔安大橋，預計今年底建成通車。廈門市交通運輸局供圖

增速目標，是壓力，更是奮進的動力。“我們要全力打造國際性綜合交通樞紐，積極服務和融入新發展格局、推進閩西南協同發展、縱深推進‘跨島發展’戰略，保持千億物流支柱產業穩定增長、打造‘人民滿意交通’。”李宗澤表示，廈門市交通運輸局將聚焦“提高效率、提升效能、提增效益”行動，做到提高效率更“快”、提升效能更“優”、提增效益更“實”，用高質量黨建推動行業高質量發展，全力支撐廈門更高水平建設“兩高兩化”城市，在努力率先實現社會主義現代化進程中當好“開路先鋒”。

交通基礎設施建設年度投資超百億

交通基礎設施建設是重中之重，也是社會關注度極高的領域。李宗澤介紹說，廈門市交通運輸局在今年年初就制定工作時間表、路線圖，扎實推進重大重點項目落地見效。

翔安大橋施工現場。廈門市交通運輸局供圖

按照計劃，2022年度119.73億元投資額，主要分布在19個續建項目、22個新建項目中。其中，今年，以廈門第二東通道（翔安大橋）工程、翔安機場快速路北段、海滄疏港通道工程為代表的9個項目將完工﹔集美大橋橋頭改造、新324國道（集美段、翔安段）提升改造工程等一批項目開工建設。上述項目中，有多個被列入廈門市2022年“為民辦實事”項目。

“近期，廈門市交通運輸局將重點推動一批PPP（政府和社會資本合作）交通項目，包括第三東通道、同安北大道等，積極探索引入社會資本參與交通基礎設施投資建設。目前正在開展相關前期工作。”李宗澤介紹。另外，該局還將穩步推進一批前期項目和儲備項目，涉及道路、鐵路、高速公路等，保持廈門交通基礎設施水平適度超前，實現穩增長、有后勁。

千億物流產業瞄准“提質增效降本”

千億物流產業是社會經濟的支柱，更是引擎。李宗澤說，今年，廈門市交通運輸局將圍繞“綠色智慧”“補鏈強鏈延鏈”實現物流行業“提質增效降本”，注重強化鐵路和航空物流樞紐功能，為行業發展注入新動能。

比如，廈門市交通運輸局今年將深化國家物流樞紐信息平台和閩西南物流資源信息共享平台（一期）開發建設，以大數據應用驅動供應鏈物流發展﹔依托中國國際物流節等活動，實施精准招商，重點發展供應鏈、跨境電商、智慧物流產業園、集採集配中心等招商項目落地。

在強化物流樞紐建設方面，廈門市交通運輸局將緊抓中歐班列、多式聯運發展機遇，進一步發揮前場物流樞紐功能﹔緊抓“一帶一路”、RCEP和金磚國家貿易發展機遇，用好航空扶持政策、吸引運力和貨源在廈聚集，扎實推進“絲路飛翔”，客貨並舉高質量推動國家航空樞紐建設。

交通服務緊盯“人民滿意”

2021年底，廈門市吹響新一輪公交運營管理改革號角，激活“市統籌、區參與”的公交管理機制，常規公交進入“成本規制”時代。“今年，廈門市交通運輸局將分步驟推進各區公交公司挂牌籌備，建立市、區事權財權相協調的補貼機制，進一步激發公交企業發展活力，公交服務將更貼近城市發展和市民出行需求。”李宗澤介紹。

廈門現已形成以地鐵、BRT為骨干，常規公交為網絡的城市公共交通服務體系。人民網 張萌攝

這也傳遞出一個信號：圍繞打造“人民滿意交通”，廈門市交通運輸局正積極推動建立現代運輸服務體系。李宗澤說，今年將加快實施《公交場站專項規劃》，推動常規公交與地鐵、BRT網絡融合發展，推動完善軌道站點周邊一體化設施的配套銜接，公共交通的整體競爭力將邁上新台階。

此外，圍繞“放管服”改革，今年，在163項審批服務事項“全程網辦”達80%的基礎上，廈門市交通運輸局將進一步梳理、優化，持續提升行政效能﹔廈門市網約車行業也將強化治理，保持多個“全國第一”的行業運營管理水平，提升人民群眾的獲得感、幸福感、安全感。（張萌 徐景明）

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