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福建高速:打開后通道  連接村民心  奏響振興曲

2022年10月02日08:53 |
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10月1日上午,隨著一陣響亮的鞭炮聲,甬莞高速寧德林厝收費站正式通車運營。作為福建省高速公路首個服務區打通后通道設置的收費站,其將為福建高速全面服務地方鄉村振興,助力文旅經濟注入巨大活力。

10月1日上午,甬莞高速寧德林厝收費站正式通車運營。 福建高速集團供圖

10月1日上午,甬莞高速寧德林厝收費站正式通車運營。福建高速集團供圖

  甬莞高速寧德林厝收費站位於甬莞高速林厝服務區A區(福安往寧德方向),與蕉城區八都鎮猴盾畬族村毗鄰。收費站設置2進2出共4條ETC車道,新增設的后通道為一條192米的雙向雙車道連接線,連接線路基寬度10米,設計速度30公裡每小時,與原有出口匝道對接后形成約1公裡的連接通道直通104國道。新增設的后通道為一條192米的雙向雙車道連接線,連接線路基寬度10米,設計速度30公裡每小時。福建高速集團供圖

新增設的后通道為一條192米的雙向雙車道連接線,連接線路基寬度10米,設計速度30公裡每小時。福建高速集團供圖

據福建高速集團相關負責人介紹,為積極響應黨中央號召及省第十一次黨代會“走具有福建特色的鄉村振興之路”決策部署,集團以“263”工作模式為抓手,通過打造一批典型示范工程,為高速公路服務鄉村振興闖出新路徑,全力當好服務鄉村振興、促進共同富裕的開路先鋒。林厝服務區后通道的開通,便是福建高速通過實施建設惠民、便捷通達兩大工程,全面服務鄉村振興的實踐縮影。

該站正式通車運營后,林厝服務區成為與國道共用服務區,成為周邊八都鎮猴盾、洋頭、閩坑等鄉村重要出入口,服務區周邊鄉村前往寧德市區的車程由原來的1個小時縮短至30分鐘以內,進一步促進人流、物流、信息流的高效流動。

林厝收費站正式通車運營后,林厝服務區成為與國道共用服務區,成為周邊八都鎮猴盾、洋頭、閩坑等鄉村重要出入口,進一步促進人流、物流、信息流的高效流動。 福建高速集團供圖

林厝收費站正式通車運營后,林厝服務區成為與國道共用服務區,成為周邊八都鎮猴盾、洋頭、閩坑等鄉村重要出入口,進一步促進人流、物流、信息流的高效流動。福建高速集團供圖

“有了后通道,從林厝服務區開車到我們村隻要10多分鐘呢,無論是外地游客走進來,還是畬族村民走出去,都更加方便。”猴盾村書記雷美鳳欣喜地表示。

此外,高速集團還充分發揮交通路網優勢,全力打造地方文化展示平台、農特產品銷售平台、全域旅游支撐平台、誠信品牌認証平台、城鄉商業物流平台、企地黨建協同平台。通過將地方特色小吃、名特優產品等引進服務區,將服務區打造成為所在市縣的對外名片和文明窗口﹔上線“海絲高速網上商城”,驛佳購便利店實現“同城同質同價”,打通農特產品銷售“最后一公裡”﹔打造5條鄉村振興典型示范路,助推沿線鄉村地區的經濟發展。 

(責編:易雪妍、張子劍)

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