对话福建省高速公路学会副会长邱榕木：《中国路姐》的创作

作家邱榕木。政东摄

福建高速公路从无到有、从少到多的过程背后，少不了有一群默默支持、奉献着的交通人。而这些人里面有着这样一位交通文化人——邱榕木先生。邱榕木先生是一名路桥高级工程师，他长期从事交通、公路、城建部门技术及管理工作。工作43年时间里，他将自己的心血和精力全部都融入了高速公路建设。在繁忙公务之余，文学创作于他也是兴趣爱好，他笔耕不辍，连续出版了多部文学作品，还创作了以他所从事的高速公路事业为主要创作题材的长篇小说《中国路姐》。

提问：说到《中国路姐》，“路姐”这两个字又是怎么来的呢？您又是为什么想写这本小说呢？

邱榕木：是因为我看到了，或者说我读懂了，这些女收费员她们的一些状况，我认为高速公路的这些收费员在窗口上值班的时候，经常碰到收费员，都是要么就是“同志”，要么就是“诶”、要么就是“小姐”，要么就是“哦”，就是没有一个统一的称呼。或者是没有一个被人尊敬的叫法，那么我就在想，既然天上飞的那些乘务员，大家都有个“空姐”的这样的一个昵称，高速收费员能不能也有个昵称呢？我是按照昵称这个角度来想的，后来我就想了好几个名字，想来想去就集中到两个，一是“路姐”，二是“路妹”。我就用这两个名称来去征求女收费员的她们的意见，听听她们的想法。女收费员们很喜欢“路姐”，她们说被人家叫“姐”会更有自信，更能够代表她们的这种心情，而叫“路妹”，好像少了点什么。我也很赞同，就将“路姐”定下来了。

“路姐”当初是高速公路女收费员这个群体的一个尊称，或者说昵称，但现在“中国路姐”已经被演绎成一种爱岗敬业，无私奉献的精神，一说到“路姐”，大家很尊敬，一种尊敬的心情油然而生。一说到“路姐”，大家都知道，这就是高速公路女收费员的代表。

邱榕木（右二）与路姐们。政东摄

《中国路姐》是把高速公路收费员们身上发生的事情、故事，通过小说的反映出来。这些“路姐”在收费队伍中人数非常多，她们的事情也真实存在，仅仅在情节上有些小虚构。《中国路姐》是有说服力的，好多同志看完以后觉得好像看到了自己的模样，甚至有些同志看完以后觉得就是发生在身边的事。

“路姐”精神最集中的体现就是爱岗敬业、无私奉献、兢兢业业。爱岗敬业就是她们既然站到了这种三尺的岗亭当中，她们代表着高速公路的形象，代表着交通人的形象展现给社会。不管是收费也好，在服务区工作的女职工也好，或者是其他工作岗位，在路上工作，她们都有这种精神，爱岗敬业，无私奉献。她们吃苦耐劳，在偏远的地方工作生活，劳动强度很大，每天三班倒，八个小时一班非常辛苦。她们喝水、上个卫生间都很困难。所以我想为她们呼喊，为她们做一些宣传，让社会了解她们，让人们知道收费员的甜酸苦辣，就是甜很少，苦辣很多。出于这种想法我才写下《中国路姐》这本小说。