人民网福州6月10日电 连日来，福建省各地迎来新一轮连续强降雨，6日16时50分，南铁福州工务段防洪看守人员林振国巡查发现，峰福线大箬至闽清K348段一处右侧河岸护坡发生坍塌，其中部分路段护坡冲刷坍塌严重，最近处距铁路中心线仅15米，给行车安全带来巨大隐患。
险情就是命令，峰福线第一时间对险情区间限速45km/h，铁路部门第一时间调运抢修材料，联系附近工程建设单位配合抢修，福建省防指第一时间派员入驻。
南铁福州工务段福州路桥车间主任梁开建介绍说，接到抢险命令后，第一时间从闽清站运砂石料前往峰福线348公里抛填，防止水流对铁路线再次冲刷，保证行车安全。
受地形影响，发生塌方的地点汽车无法到达，参与抢险的铁路职工采取轨道车装运片石、人工垒砌的方法对铁路线路塌方处进行修复。从6日施工开始，南铁福州工务段共组织抢险队员300余人，挖掘机、装载机、运输车等大型机械设备10余台（套），轨道车5辆，昼夜不停对隐患地段进行抢险加固，累计搬运水泥500吨、胶合模板2000片，运送沙石3500立方米，编织袋装填碎石12000袋，抛填片石600立方米。目前该处线路病害暂不影响列车通行。
6月10日凌晨4时，在经过三天三夜的连续奋战后，该处病害点完成边坡砟袋码砌，铁路行车安全隐患已消除。据福建省防指消息，闽江干流11日前后，还会有12000-13000m?/s的洪水，福州工务段在病害点搭建起临时看守点，对病害处进行24小时看守，确保铁路平安度汛。（余杉芳 王福斌）
