集裝箱“船王”“現代格但斯克”輪首航靠泊廈門港

2020年07月08日09:36  來源:人民網-福建頻道
 
7月7日下午,“現代格但斯克”輪(HMM GDANSK)緩緩停靠在廈門市海滄港區嵩嶼集裝箱碼頭2號泊位。廈門港務控股集團供圖
7月7日下午,“現代格但斯克”輪(HMM GDANSK)緩緩停靠在廈門市海滄港區嵩嶼集裝箱碼頭2號泊位。廈門港務控股集團供圖

人民網廈門7月8日電(陳博)7月7日下午,“現代格但斯克”輪(HMM GDANSK)緩緩停靠在廈門市海滄港區嵩嶼集裝箱碼頭2號泊位,廈門港以“過水門”最高禮遇迎接新一代“船王”的到來,並祝賀韓國現代商船公司正式加入“絲路海運”聯盟。

據悉,“現代格但斯克”輪長399.99米、載重噸22.49萬、最大裝載量2.4萬標准箱,諸多參數打破了此前由“地中海古爾鬆”“地中海伊莎貝拉”號等系列船舶創下的世界紀錄,以裝載能力達到2.4萬個標准箱,領銜世界集裝箱船舶大型化進入新紀元。

廈門港是世界上為數不多的、符合20萬噸級船舶全天候進出港要求的天然良港,超大型船舶的到訪對於港口水深條件、碼頭軟硬件配套、各部門協同保障機制等提出了全方位挑戰和要求。尤其是廈門海關、廈門邊檢、廈門海事、廈門港口局等部門通力協作,為船舶進出、貨物流通營造了良好的口岸營商環境。

據介紹,“現代格但斯克”輪執行歐洲航線,從韓國造船廠下水后便從中國開啟了長達1.2萬海裡的越洋航程。造訪廈門港后,“現代格但斯克”輪將繼續沿著21世紀海上絲綢之路,途經中國南海、馬六甲海峽、蘇伊士運河、直布羅陀海峽,一路前往荷蘭鹿特丹、德國漢堡、比利時安特衛普等港口。

由於是首航,“現代格但斯克”輪還沒有達到最大裝箱量,甲板上還有不少空位。靠泊廈門港后,將有約3000個外貿集裝箱上船,“現代格但斯克”輪也將變得“豐滿”起來。

(責編:林東曉、吳舟)