福州火車站“美麗”姑娘的出彩人生

在福州火車站，有一位叫“美麗”的姑娘，她就像一隻燃放的蠟燭，把“美麗”的寓意融入到工作中去，點亮自己也照亮別人。她就是共產黨員、客運值班員王麗明。

王麗明是退伍軍人，她走起路來昂首挺胸，始終保持著軍人的那股颯爽英姿，也因為在工作中追求完美，服務旅客力求周到，王麗明常被同事稱作“王美麗”。

“王美麗”所在的客運班組有20人，從早上8點到晚上19點，一天十一個小時下來，檢票放客近一百三十趟高鐵動車和6趟普速列車。作為班組長，她一面心系旅客、一面關心職工，努力摸索著通過和諧班組建設，提升職工的服務能力，為車站的服務品牌建設加磚添瓦。

福州站一天要發送一百多趟旅客列車，時間緊任務重。遇到難事、急事她總是頂在前，豎起一面旗幟，提振一方士氣。

第二候車區的D6312次環閩動車客座率高，幾乎趟趟超過千人，這趟車被職工稱作是“沒有高峰日的高峰列車”。

10點10分開車，9點50分檢票，“王美麗”趟趟必到。更讓“王美麗”著急的與D6312次檢票時間僅僅差10分鐘的普速列車，即第五候車區開往重慶的K1268次大客流普速列車。她常在D6312次列車的檢票高峰潮一過，又趕去K1268次列車檢票放客。怕忙起來耽誤了事，她就和身邊的同事說，“記得十點鐘提醒一下，我要去五區。”

“隻要哪裡人多，不要客運員呼叫增援，‘美麗’姐總是會准時出現，或者指派機動人員前來增援。”客運員李娟說，“我們干起活來，就覺得安心。”

在“王美麗”的班組裡，職工干活個個爭先，客運員孔建魁深有感受。

53歲的孔建魁原來是一名汽車司機，今年4月剛調到福州站從事客運員工作。剛轉崗干客運，從開始的不適應到迅速融入角色，得益於“王美麗”給他留下事事當先的印象，“有這麼一位不怕吃苦的班頭，我還有啥好說的，服！”

不到3個月時間，孔建魁不但熟悉了業務，更是成為王麗明的左膀右臂，他和另一位同事陳亮一起，作為班組機動骨干隊員，按照王麗明的說法，“老魁是一枚螺絲釘，哪裡需要哪裡上。”

以心交心，了解職工內心所想和情緒波動，及時為職工解決工作和生活上的難題，是“王美麗”凝聚人心的一把金鑰匙。

“王美麗”經常和職工們開“解氣會”，進行思想上的交流碰撞。“關起門來，把開心的事情分享一下，不開心的拿出來說一下，拋之腦后，工作起來輕裝上陣。”

90后朱淑娜是一個積極向上，陽光的女孩，也是一位較真的姑娘，工作特別認真。有一次在一趟列車停檢的時候，一名男性旅客要強闖檢票口，被朱淑娜攔下。男子不講理，一拳蓋到朱淑娜臉上，朱淑娜瞬間摔倒在地上，臉頰上青腫了好大一塊。

得知消息后，“王美麗”第一時間趕到現場，她一邊安慰朱淑娜，一邊冷靜地與旅客解釋，並叫來了駐站公安調解，最后男旅客對小朱道了歉。

“我們每天要服務的旅客成千上萬，每個人的性格修養也不盡相同，做好服務的同時，也要學會保護自己。”“干這一行難免吃點虧，沒什麼大不了的，工作還是要接著干，要干的更好，才能體現自己的價值。”那段時間，“王美麗”時常給朱淑娜開思想“小灶”。如果她沒時間，就叫班裡的知心大姐陪伴朱淑娜，給她解開心裡的疙瘩。

積土成山，風雨興焉。職工們看在眼裡，記在心裡，干活的積極性越來越高。對此，“王美麗”笑著說，“要有美好的人生，也要有出彩的工作才行。隻要我們齊心協力，還有什麼能難倒我們呢？” （江曲）