廈門地鐵3號線列車首次駛入過海隧道 還將繼續調試車輛

　　2021年1月30日，地鐵3號線列車駛入蔡厝站。 (記者 黃嶸航拍器攝)

　　昨日上午，一列地鐵列車沿著地鐵3號線軌道，從廈門東部海底隧道駛入翔安，停靠在蔡厝站，這標志著地鐵3號線廈門火車站-蔡厝站順利實現全線列車上線。

　　此次列車上線是繼2020年8月18日3號線島外段(洪坑站-蔡厝站)列車上線、2020年9月28日3號線島內段(廈門火車站-五緣灣站)列車上線之后，地鐵3號線工程再一次取得裡程碑式進展，標志著3號線工程行車類機電設備安裝和單體調試工作基本完成，為3號線開通初期運營奠定堅實的基礎。

　　昨日上午，記者從地鐵3號線五緣灣站上車乘坐體驗。走進車廂內部，寬敞舒適是第一感覺，扶手、窗和側壁表面組合成太空艙造型新穎別致。與1、2號線列車不同，3號線列車內飾主色調為藍色，這抹“廈門藍”，讓車廂更加溫馨。

　　上午9點45分，3號線列車從五緣灣站出發，一路開往翔安蔡厝站。作為地鐵3號線的第一班“乘客”，記者感受到，列車運行平穩，速度適中。負責供電調試工作的人員告訴記者，列車將進行低、中、高速多次試跑，保障列車調試到最佳狀態，為后面開通運營打好基礎。

　　上午9點56分，列車進入過海隧道段，這也是3號線列車首次駛入過海隧道段，因此時速調低至25公裡，10點23分左右，列車抵達蔡厝站。

　　據悉，3號線廈門火車站-蔡厝站列車上線節點目標順利實現后，車輛調試工作還將繼續進行。

　　廈門地鐵3號線是廈門第三條跨海地鐵，將串聯起廈門本島和翔安新城，建成后將形成“中心放射、三向出島”的軌道線網骨架，緩解廈門本島出行壓力，提升市民出行品質。

　　【背景】

　　地鐵3號線廈門火車站-蔡厝站區間於2020年9月26日“洞通”， 2020年12月18日“軌通”，2021年1月29日“電通”，為廈門火車站-蔡厝站區間的列車上線動車調試目標節點的順利實現奠定基礎。(記者 林施赟 通訊員 朱俊博)