人民網福州12月30日電 據福州火車站消息，自2022年1月10日零時起，鐵路部門將正式實施2022年第一季度新列車運行圖。此次調圖后，福州站將開行旅客列車139.5對，福州南站將開行旅客列車113對。

福州火車站相關負責人介紹，新圖中，廈門-福州C876/7 、C878/5次城際列車為首次入圖開行，主要服務於“福州—三明—清流—寧化—廈門”間半環形城際線路。這2對城際列車的開行讓清流、寧化等地至福州的旅程壓縮至4小時左右，並連接起杭深、龍漳、贛瑞龍、昌福線、興泉鐵路等部分車站，成為福建革命老區與周邊省市溝通運輸的橋梁。

同時，新圖還通過優化列車開行結構、調整部分列車運行路徑、運用新開通線路資源等措施，為旅客出行提供充足運能。

據了解，原上海虹橋-福州G1633/40次運行區段延伸為上海虹橋-深圳，車次改為G997/8次﹔福州南-深圳北D3335次、D2303次、D2323次、D3331次，深圳北-福州南D3342次、D3332次，運行區段延伸為福州南-廣州東、廣州東-福州南，車次改為D3319/8次、D3249/8次、D3315/4次、D3311/0、D3313/6次、D3309/12次﹔福州南-深圳北D2327次、深圳北-上海虹橋D378次、D2288次、深圳北-杭州東D3308次，運行區段延伸為福州南-東莞南、東莞南-上海虹橋、東莞南-杭州東，車次改為D2411/0次、D385/8次、D2421/4次、D2425/8次。

此外，原廈門-長沙南G1616/3次、長沙南-廈門G1614/5次，莆田至南昌西間由杭深線、合福、滬昆高速線改經由永莆、昌福線運行，車次改為D3270/67、D3268/9次。原福州-長沙南G1628/5、G1626/7次更換車型，車次改為D2118/5、D2116/7次。

不僅如此，新圖還變更始發終到站方便旅客出行，將原南京南-福州G1677次改福州南終到﹔原福州南-建寧縣北D9978/7次改福州始發終到﹔原福州-廈門D9603/4次改福州南始發終到﹔原建寧縣北-福州南D9977次改福州終到﹔原福州-廈門D9603/4次改福州南始發終到﹔原福州南-建寧縣北D9978/7次改福州始發終到﹔龍岩-福州D6449/8次，取消福州南站停站。

鐵路部門提示，調圖后列車開行相關變化和服務資訊，旅客朋友可通過鐵路12306網站、手機APP或福州火車站官方微博、微信等渠道查詢，也可關注火車站站內公告，以便合理安排行程。（錢嘉禾 韓毅）

分享讓更多人看到