人民網廈門9月7日電  “到2037年建成世界一流港口”“國際航運中心等建成后，貨物年吞吐量預計達4億噸以上、集裝箱吞吐量達2200萬標箱以上”“加快實現港口生產現代化、港口設施現代化、港口服務國際化”……

9月7日，廈門港口管理局二級巡視員張麗煒做客廈門市人民政府網，介紹《廈門港高質量發展規劃》（以下簡稱《規劃》）的總體目標、階段目標以及開展推進規劃等情況。據悉，《規劃》由廈門港口管理局編制完成，旨在破解港城矛盾、實現港產城融合發展、優化港區功能布局等，進而促進廈門港高質量發展，並於今年7月通過來自交通部、交通部水科院等國內頂尖水平科研單位的專家評審。

繁忙的廈門港。廈門港口管理局供圖

張麗煒介紹，到2027年，廈門港將基本建成世界一流港口，東南國際航運中心建設卓有成效，高質量發展取得重大進展，並進一步鞏固國際集裝箱干線樞紐港地位，大幅提高集裝箱國際中轉和海鐵聯運比例，力爭貨物集裝箱吞吐量1500萬標箱以上，國際中轉比例達15%以上，集裝箱吞吐量排名全球港口前10位。同時，在現有營運船舶運力400萬載重噸的基礎上，實現全市營運船舶運力翻番﹔集裝箱碼頭資源整合效果顯現，泊位利用率顯著提升，集疏運體系暢通，港口智能化、信息化水平一流﹔基本建成國際一流郵輪母港，形成國際知名的郵輪品牌和郵輪服務產業鏈﹔“絲路海運”品牌效應日益凸顯，成為“一帶一路”共商共建共享的特色平台﹔港口治理體系和治理能力現代化水平顯著提升。

而到2037年，廈門港將建成世界一流港口，國際航運中心和國際樞紐港具有較強的國際影響力和競爭力。期間，逐漸形成覆蓋海西、連接海陸的服務網絡﹔航運要素高度集聚，臨港產業高端發展，現代航運服務體系完備﹔建成國際一流郵輪母港，形成國際知名的郵輪品牌和郵輪服務產業鏈﹔港產城互促和諧發展﹔兩岸航運合作深度融合﹔建成智慧平安綠色港口，實現港口治理體系和治理能力現代化。

此外，港口運行效率達到國際先進水平，實現作業單証電子化、服務項目在線化﹔港口安全應急保障水平顯著增強，港口科技水平和創新能力進一步提升，港口單位吞吐量綜合能耗和港口單位貨物吞吐量CO2排放量達到國家要求。同時，港口基礎設施深水化、大型化水平進一步提高，港口設備智能化水平顯著提升，港口年集裝箱吞吐能力達到2000萬標箱（TEU）以上，郵輪旅客吞吐能力達到100萬人﹔鐵路支線覆蓋主要港區，對外集疏運體系高效便捷﹔對外海向航線覆蓋全球主要港口，形成干支結合的全球航線網絡化布局，顯著提升國際樞紐地位，集裝箱外貿班輪航線數量達150條，集裝箱班輪航線總數超過200條，國際中轉比例達到20%以上，打造出國際化的一流口岸服務體系，通關時間處於國際領先水平。

廈門港不斷鞏固國際集裝箱干線樞紐港地位。廈門港口管理局供圖

據介紹，為順利實現階段性目標和總體目標，廈門港口管理局將主要在六個方面著力：一是通過突破發展國際中轉、大力發展航運服務、加快發展多式聯運、推進建設國際一流的郵輪母港及推進海上旅游客運發展等舉措，著力轉型升級，實現航運服務高質量發展﹔二是通過優化港區功能布局、推動港產城融合發展、完善港口物流設施及暢通集疏運體系等舉措，著力推動港城融合，實現港口設施現代化﹔三是通過持續建設數字化智慧港口、推動港口發展綠色升級等，著力智慧綠色，增強高質量發展動力﹔四是通過進一步深度融入全球航運網絡、織密繁榮“絲路海運”、推進港航區域協調發展、加快拓展腹地貨源等，著力協同開放，提高港口國際競爭力﹔五是不斷提升對台港口合作水平、推進港口設施互聯互通、創新兩岸港航合作體制機制，著力對台合作，推動兩岸深度融合發展﹔六是通過積極向上爭取政策支持、持續優化口岸營商環境、深入推進平安港口建設及深化重點領域改革等舉措，著力體制機制改革，推進廈門港治理體系現代化。

“廈門港具備良好的發展基礎。”張麗煒說，廈門港是國家綜合運輸體系的重要樞紐、國際集裝箱干線樞紐港，是我國四個國際航運中心和四個郵輪示范港之一，是海峽兩岸交流的重要口岸和港口型國家物流樞紐承載城市，在服務國家戰略上發揮著重要作用。

貨物從廈門港通達全球。廈門港口管理局供圖

數據顯示，廈門港近年來航運服務能力顯著提升，集裝箱干線樞紐港地位不斷提升，2021年達到1204.64萬標准箱（TEU），創歷史新高，位居國內第7、全球第13位，並成為全國四個郵輪運輸試點示范港之一。此外，港口基礎設施全面升級，如碼頭建設大型化，已建成萬噸級以上深水泊位79個﹔航道建設深水化，實現20萬噸級集裝箱巨輪自由進出﹔港口集疏運體系日益便捷化。

此外，廈門港“智慧綠色港口”建設全國領先，建成全國首個擁有自主知識產權的全自動化碼頭、實現5G全場景應用智慧港口商業化運營，綠色發展水平位居全國沿海港口第三名﹔港口開放協同層次躍升，2021年廈門港內支線集裝箱吞吐量完成126.53萬標箱，以“海絲”為重點積極融入全球開放體系，形成全球化網絡布局﹔對台航運服務特色突出，對台貨物吞吐量保持穩定，對台客運支撐力度和服務水平顯著提升，廈金航線成為兩岸往來最便捷、實惠、安全舒適的通道﹔港口營商環境國際一流，完成廈門國際貿易“單一窗口”3.0版建設，業務覆蓋整個廈門口岸，實現口岸業務辦理的“一個窗口、一次申報、一次辦結”﹔港口減費力度加大，平安港口建設加快推進。

廈門港同步推進國際一流郵輪母港建設。廈門港口管理局供圖

當天，針對近期港口管理部門在港城融合發展、優化空間布局的作為、解決大貨車在島內外港區違停現象以及下半年穩經濟、促發展的舉措、推動廈門海上旅游客運穩步發展的思路和對策等，張麗煒也一一作答。（余乃鎏 林國紅）

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