人民網廈門1月19日電 （余乃鎏、陳博）“全年對外交通客運總量4907.6萬人次，公共交通客運總量7.23億人次”“加快建設完善綜合立體交通網絡，全年各類交通項目取得重大進展”“申報國家綜合貨運樞紐補鏈強鏈城市，從全國50多個申報城市脫穎而出”“全市交通運輸服務供給品質顯著增強，出行體系更加完善”……

18日，廈門市交通運輸局副局長、二級巡視員任國岩做客廈門市人民政府網，解讀了2022年全市交通運輸發展工作成效等。據介紹，去年該市交通運輸部門大力實施“提高效率、提升效能、提增效益”行動，交通運輸事業多方面取得高質量發展。

福廈高鐵廈門北站實景圖。廈門市交通運輸局供圖

其中，在交通客運成效方面，初步統計，2022年廈門市對外交通客運總量為4907.6萬人次，包括鐵路旅客2308萬人次、航空旅客1017.9萬人次、公路客運量1465萬人次、水運旅客116.6萬人次﹔全市公共交通客運總量7.23億人次，其中，常規公交客運量45736.6萬人次、快速公交（BRT）6829.2萬人次、軌道交通19721.1萬人次。

在建設國際性綜合交通樞紐方面，2022年廈門市交通運輸局堅持系統謀劃，加快建設完善綜合立體交通網絡，推動交通基礎設施項目按計劃實施，各類交通項目取得重大進展。例如，作為我國“八縱八橫”高速鐵路網中沿海通道的重要組成部分，福廈高鐵廈門段完成鋪軌貫通，廈門北高鐵站房主體結構全面封頂﹔海滄隧道與廈蓉高速的連接段——海滄疏港通道主線通車，實現8分鐘上廈蓉高速﹔省市重點項目——廈門第三東通道項目被納入國家高速公路網規劃，建成后將成為本島聯系廈門新機場最便捷的通道﹔通過實施集美大道、馬青路等部分路段或節點改造和綠化提升，構建方便快捷、無縫換乘的公交、地鐵及慢行出行等綠色交通體系等舉措，建設了廈門一條主題為“鷺島花洲·自在廈門”的濱海浪漫旅游風景道﹔廈門市第七座進出島橋隧跨海通道——翔安大橋加快建設，並在2023年1月17日實現主橋通車。

翔安大橋。廈門市交通運輸局供圖

在推動廈門四大支柱產業之一——現代物流產業發展方面，廈門交通運輸部門等全面加快構建現代化綜合交通運輸體系，助力廈門2022年獲批“國家綜合貨運樞紐補鏈強鏈首批城市”，今后將會同相關部門及企業實施綜合樞紐建設、集疏運通道建設、裝備提升、信息化平台提升四個方面47個補鏈強鏈重點項目，全力打造國家物流樞紐城市，助力該市現代物流產業千億產業鏈發展，“到2025年，全市現代物流產業總收入預計達1850億元，物流業增加值預計達900億元。”

而在推動公共交通事業發展方面，截至2022年年底，廈門已開通運營地鐵線3條、BRT快速公交線8條、常規公交線458條，形成以城市軌道交通、BRT為骨干，常規公交為網絡，出租車、網約車為補充，多層次、一體化的城市公共交通體系。

海滄疏港通道。廈門市交通運輸局供圖

期間，為提供廣大市民更舒適便捷的出行體驗，制定出台《廈門市加快推進公交場站建設三年行動方案（2022—2024年）》，將重點增加島外地區公交場站供給，島外其他區推動建設此類綜合交通樞紐，並計劃推動建設公交場站68個，全面加快補齊公交場站設施短板。

此外，2022年還推動集城市公交、出租車、“P+M”（停車換乘地鐵）、公共充電樁、商業辦公等服務功能於一體的海滄新城綜合交通樞紐投入試運營，實現公交與地鐵無縫換乘﹔建成國內首個公交、地鐵和BRT一體化的系統——廈門地鐵1號線文灶站公共交通智慧出行信息平台工程，同期建成風雨連廊，通過智慧化運營讓乘客更好地體驗智慧化出行，進一步打造地鐵溫馨出行服務。

廈門“多層次、一體化”城市公交體系讓市民出行體驗更美好。廈門市交通運輸局供圖

任國岩表示，廈門交通運輸事業高質量發展離不開高質量黨建引領，全市交通運輸部門將始終強化“一心向黨，一路為民”的情懷和擔當，以勇立潮頭、勇毅前行的奮進姿態繼續推動黨建業務工作同謀劃、同推進、同落實，不斷加快提升綜合交通樞紐輻射能力，織密綜合立體交通網，並以獲批“國家綜合貨運樞紐補鏈強鏈首批城市”為契機，全力打造國家物流樞紐城市，助力商貿物流產業集群發展﹔不斷強化公交與地鐵銜接，興建樞紐場站，深化公交地鐵智慧系統應用，完善便捷順暢、綠色智能的現代綜合交通運輸服務體系﹔持續開展大件貨物運輸規范綁扎、道路養護安全作業等專項整治，不斷推進交通治理體系和治理能力現代化建設，不懈助力優化營商環境，助力廈門高質量發展超越。

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