福建全省港航建设项目全面、高质量复工

2月26日，福建省重点项目厦门港古雷作业区南15～19#泊位工程沉箱安装施工正在紧锣密鼓进行中。

该工程于2019年8月开工建设，计划于今年年底建成投入使用，前阵子受疫情影响暂停施工。2月10日起，项目施工单位在落实疫情防控措施的前提下，科学有序组织人员返岗，提前做好复工安排，并于2月24日成功出运安装复工后的首件沉箱，实现项目实质性复工。

“为确保港航重点建设项目按时序推进，我们在春节前就针对各重点项目特点，制定‘一企一策’推进措施。特别是针对闽江水口坝下工程，考虑到项目施工受季节和水文状况影响限制较大，我们与项目建设单位提前对接沟通，抢抓冬春枯水季节水上施工的黄金时间，春节期间项目部一百多名人员取消返乡计划留在项目部，避免了外省人员返岗后还要进行隔离两周的时间影响，做到春节期间不停工、短停工。”省港航中心党委书记、主任张子闽表示。

疫情发生后，按防疫工作要求，春节期间未停工的港航项目工程暂时停工。港航管理部门又及时跟进，要求建设单位全体人员坚守项目部待岗，并严格落实防疫措施，条件允许时随时准备复工。由于人员留守储备到位、防疫措施落实到位，2月8日，重大水运工程总投资27.18亿元的福建闽江水口水电站枢纽坝下水位治理与通航改善工程就已率先恢复施工。

为推进全省港航工程建设项目早日复工，加快形成有效投，资，省港航中心成立港航建设项目复工协调服务小组，坚持疫情防控和项目建设“两手抓”，主要领导亲自抓，对全省重点项目逐一电话调度，及时了解项目复工情况和协调解决问题，要求项目单位主要人员尽快到岗到位，并有序组织施工人员到岗。

省港航中心建设管理处相关负责人表示，“我们建立领导分片挂钩协调机制，坚持'一项目一方案、一项目一班子、一项目一对策'，特别是重点项目建设单位提出的针对施工人员返岗难、防疫物资采购难等问题，专门赴现场协调服务，帮助施工人员返岗，同时协调地方政府支持解决返岗人员卫生检疫、施工材料供应和工人生活保障等问题。”

经港航管理部门协调，福州港闽江水口坝下工程、厦门港古雷南15-19号泊位、湄洲湾港外走马埭作业区16-20#泊位工程等一批重点项目“农民工”团体采取'点对点'一站式包车运输方式，帮助600多名复工人员返岗，有效解决了人员返岗和项目复工难题。截至2月27日，福建全省在建 53 个港航建设项目已全部复工，2287名工人回到工作岗位，人员到岗率约70%，后续人员也将于近期陆续返岗，助推全省港航项目建设加快驶入“快车道”。

抓好当前，谋划长远。聚焦港航项目前期工作，福建港航管理部门对年度新开工的福州港沙埕港区杨岐作业区25号26号 泊位码头工程、闽江沙溪口至三明台江航道整治工程项目逐一建立台账，明确任务时间表、路线图和责任人，动态调度，强力推进；同时，未雨绸缪，做好项目储备，提前启动福州港漳湾作业区18-21号泊位、松下港区牛头湾作业区4号泊位、厦门港翔安港区5号泊位以及湄洲湾航道四期北岸航道工程等一批符合“十四五”项目前期工作，做到早计划、早准备、早安排，为“十四五”港航项目良好开局打下基础。（陈娜妍 李时援）