高速公路通行收費政策調整 ETC通行有優惠計費精確到“分”

2020年第一天，高速公路通行政策有了新變化。昨日，記者從福建省高速集團獲悉，自今年1月1日起，貨車及專項作業車實行按車（軸）型收費、行駛高速公路的車輛按實際行駛路徑分段計費等多項新政實施。

變化一 8座和9座客車降為一類收費

根據中華人民共和國交通運輸行業標准《收費公路車輛通行費車型分類》（JT/T489—2019），車長小於6米的8座和9座小型客車由現有兩類客車調整為一類客車，其應交的通行費將出現較大幅度下降。

需要提醒的是，已辦理ETC的8座和9座小型客車用戶，請及時持有效証件到各閩通卡服務網點辦理變更手續，否則沒有辦法享受通行費的調整。

變化二 貨車實行車（軸）型收費

貨車及專項作業車按照車輛總軸數、車長和最大允許總質量分為六類，基本費率為普通高速公路0.45元/車公裡，一至六類車型收費系數分別為1.0、2.4、3.6、4.9、5.3、5.8。經批准行駛高速公路的六軸以上超限運輸車輛，在六軸貨車收費系數的基礎上，按照每增加一軸，收費系數增加0.4的方法計收。

據介紹，貨運車輛必須經入口重量檢測后行駛高速公路，其中已安裝ETC的正常繳費車輛，通過混合（人工）車道自動進入，出口直接行駛ETC車道﹔未安裝ETC車輛需領取帶有路徑記錄功能的CPC通行卡，出口行駛混合（人工）車道。已安裝ETC的半挂車經入口重量檢測后，入口行駛混合（人工）車道，將ETC卡交收費員確認車型后進入，出口可直接通行ETC車道，收費系統根據寫入的車型標准收費。

變化三 通行費實行取整新原則

將“以元為單位，實行3.49元以下舍，3.50—7.49元歸5元，7.50—9.99元歸10元”的取整原則，調整為ETC車輛通行費四舍五入取整到“分”，非ETC車輛通行費四舍五入取整到“元”。

另外，通行費計費原則由“最小費額”調整為“精確計費”，即按照實際行駛路徑計算通行費，且入口取卡、出口一次計算費額的方式也調整為通過門架系統分段計算費額。

調整計費方式會不會導致通行費增加？業內人士表示，由於新的聯網收費系統是以車輛通行的實際路徑進行計費，與原來的按照最短路徑收費相比，少部分車輛的應交通行費額可能會出現一些變化，也符合依法公平交費的原則。

變化四 ETC車輛享受無差別優惠

將使用閩通卡享受2%-5%的優惠，調整為對全國已安裝ETC車載設備的用戶均實施5%的車輛通行費基本優惠政策。同時，本項優惠可與其他優惠疊加享受。值得提醒的是，未安裝ETC車載設備車輛將不享受上述5%的無差別基本優惠政策。

變化五 鮮活農產品車輛預約免費通行

享受“綠色通道”政策的車輛，通過電子不停車收費門架系統自動計費的方式予以優惠。享受優惠的車輛，2020年6月30日過渡期后必須安裝並使用ETC車載裝置（建議使用記賬卡，2020年6月30日前單卡或取CPC卡車戶也可免費通行），必須在出口申請並接受查驗。

值得注意的是，運輸鮮活農產品和跨區作業聯合收割機（插秧機）車輛盡可能在預約平台進行通行預約，並在24小時內開始行程，或在入口混合車道進行預約。入口或出口均行駛混合（人工）車道（不領取CPC卡），出口時主動向收費人員申請查驗，經核驗后符合規定的予以免費通行。

變化六 港口集裝箱車輛省內通行費打五折

對承運經我省沿海港口裝（卸）船的國際標准集裝箱運輸車輛，使用ETC並通過預約通行我省沿海港口附近收費站的，省內通行費統一按五折優惠。

需要提醒的是，上述集裝箱車輛需安裝專用ETC且使用記賬卡並預約通行（如已安裝普通ETC，請前往各閩通卡服務網點辦理變更手續），同時必須在預約后24小時內開始行程，在約定時間內出口，並在預約平台上確認，且必須從港口附近收費站進或出，入口經重量檢測后行駛混合（人工）車道（不領取CPC卡），將ETC卡交收費員確認車型后進入，出口可直接通行ETC車道，事后將后台核驗集裝箱進出港情況。（記者 王金植）