福建船舶“多証合一”擴大試點改革在廈啟動

福建海事局法規規范處副處長林立表示，福建海事局擴大改革范圍后，試點船舶擴展至在福建海事局登記且航行於福建水域的全部船舶，在全國首次實現省一級范圍內的沿海航行船舶“六証合一”，受益船舶增加至900余艘，將數倍釋放改革紅利，降低轄區航運市場主體的生產經營成本。

張海埭辦好了自己公司的《國內航行船舶証》（東南網記者 劉瑋 攝）

福建海事局法規規范處副處長林立表示，福建海事局擴大改革范圍后，試點船舶擴展至在福建海事局登記且航行於福建水域的全部船舶，在全國首次實現省一級范圍內的沿海航行船舶“六証合一”，受益船舶增加至900余艘，將數倍釋放改革紅利，降低轄區航運市場主體的生產經營成本。

廈門港務海運有限公司副總經理張海埭在接受採訪時稱，公司的“澤遠”輪是一艘主要從事福建省內沿海貨物運輸，載重噸約8000多噸，這艘船舶要正常航行，必須取得多本証書。過去船舶辦理各類手續或接受有關部門檢查時，都要出示一疊厚厚的証書，現在隻需要持這張《國內航行船舶証》，掃描二維碼就可以驗明証書的真偽、查詢有效期，省時又省力，非常方便。

漳州海達航運有限公司總經理紀文濱則表示，在沒有實施“多証合一”以前，不論是內部管理還是辦証、換証都要耗費大量的人力、費用和時間。這次船舶“多証合一”改革，把相關船舶証書合為一本，即方便了公司日常管理，也大大壓縮了辦証、換証的時間。（記者 劉瑋）