3月30日上午,福建泉州大橋晉江南岸橋頭空地上,施工人員、機械蓄勢待發。隨著現場挖掘機的轟鳴聲響起,泉州大橋擴寬改造工程正式啟動。按照施工方案,工程建設從晉江南岸開始,晉江南岸紅線范圍內現狀為公園,因此,新橋的施工對舊橋整體交通暫未產生直接影響。
福建泉州大橋姊妹橋效果圖。項目部供圖
據泉州大橋改建擴寬工程項目部項目經理阮志輝介紹,根據設計方案,新建的姊妹橋寬26米,擴寬改造后,新、舊兩座泉州大橋路面寬達到43米,機動車道將由目前的雙向2車道增至6個機動車道,此外還有人行道、非機動車道,南岸橋頭兩側新建2座匝道橋及慢行系統,實現與橋南互通立交的無縫銜接,極大方便過橋行人、車輛。
隨著新橋的建設,泉州大橋連接晉江南岸公園通道問題也將得到解決,新、舊大橋將各新增一座旋轉樓梯連接公園。為保留與舊橋同樣的風格,新橋也將建六角亭。
阮志輝稱,20世紀80年代,技術和設備都比較落后,能建起這座泉州大橋非常不容易,如今技術設備很先進,再造姊妹橋就不難了。
泉州市公路中心相關人士表示,泉州大橋在大泉州交通網絡中佔據極其重要的地位。大橋擴寬改造后的道路技術標准提高到二級公路兼城市主干道,設計時速60公裡,這將極大改善交通擁堵現狀,緩解舊橋的負荷壓力。同時,完善的機非分離、人車分離交通系統,將切實保障交通更加安全、快捷。(陳小芬 王柏峰)