本輪疫情發生后，福建省交通運輸現代服務業領導小組啟動聯動機制，全力保障物流通道高效暢通。隨著疫情基本得到控制，各地市交通運輸服務業小組在確保疫情防控到位的前提下，適時摁下企業復工復產和重大項目建設的“快進鍵”，確保項目對接不間斷，確保項目建設不間斷，確保跨境通道不間斷，確保生產運營不間斷，努力把疫情造成的損失搶回來、補回來。

認真落實省委省政府“搶回來、補回來”工作部署，交通運輸現代服務業領導小組緊盯75個省級重點攻堅項目復工復產，指導各地市服務小分隊下沉項目一線，協調解決在建項目生產物資運輸、人員核酸檢測等問題。目前73個項目施工進度正常，其中，3個竣工待驗收，6個已竣工投產。

疫情期間，省、市交通運輸服務業小組通過線上對接方式，開展多輪“雲商洽”並取得實質性進展，著力推動全國網絡貨運頭部企業天地匯集團全國總部落地泉州。

福建省還推動“兩業融合”運輸服務項目落地，引導物泊網絡貨運平台，發揮鐵礦石供應鏈整合優勢，服務省內生產制造企業。9月下旬，物泊與漳州三寶鋼鐵達成物流供應鏈合作項目，投產后，物流費用年產值超3億元。

1—9月，全省交通運輸現代服務業項目累計完成投資211.88億元，其中9月投資21.20億元，新生成項目5個，佔年度計劃的80.2%，超序時進度5.2個百分點。

晉江陸地港在落實疫情防控措施的同時，充分發揮跨境物流新通道作用，全力保障進出口貿易有序開展。9月，晉江陸地港閘口集裝箱吞吐量12718標箱，其中出口放行櫃量超9000標箱，環比上升2.67%。

因疫情影響，部分制造業企業面臨貨物無法及時輸送、運營效率低、進出口量下降等困難和問題，晉江陸地港積極克服，迅速調整應對措施、及時裝運。9月，晉江陸地港倉儲進倉超9000噸，環比增長152.01%，以棉紗、紗管紙、木漿、牛皮紙等原材料品類為主，有序保障原材料流通順暢。

9月中旬，莆田栢合冷鏈物流園成立秀嶼區核酸檢測標本轉運調度室，20多名成員24小時待命，無償調用園區所有冷鏈車輛，承擔起全區核酸標本轉運任務。到目前，已派出轉運車輛500多車次，轉運4萬多箱次、標本500多萬人次。

廈門唯捷城配全員無休，5座倉庫全部滿負荷正常運營，日均執行訂單數7500個，日均派車數1300次，為廈門、漳州、泉州等多地的商超門店、餐飲門店做好物資保障。（記者 張穎 通訊員 蔣斐虎 吳媚秋）

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