廈門交通發展"再提速" 海滄隧道主線隧道擬上半年通車

　　徐霖海 制圖

　　海滄隧道主線隧道貫通、西溪特大橋成功轉體、新機場配套建設加速……日前，記者從廈門市交通運輸局獲悉，2020年廈門交通運輸事業持續回穩、穩中向好，交通疫情防控守護住了入廈大門，對外交通建設、國際航運發展、中歐班列等也取得喜人成績。

　　未來五年，廈門將加快推進翔安大橋、翔安機場高速路、海滄疏港通道、蘆澳路等交通重點工程建設，推動完成海滄隧道、海新路與疏港通道立交工程、海翔大道聯盟路等項目建設。

　　疫情防控守好入廈大門

　　過去一年，新冠肺炎疫情影響著市民的生活。對於交通行業而言，全年離不開一個關鍵詞“守”。2020年1月22日，市委市政府成立市疫情防控工作領導小組，市交通運輸局按照“外防輸入、內防擴散”要求，牽頭布置全市交通疫情防控工作。1月25日，各個高速出口、國省道入廈途經地設置19個交通衛生防疫檢查站，對外地入廈車輛進行嚴密篩查。

　　隨著國內疫情防控形勢好轉，2020年2月26日起，市交通運輸局派駐專班牽頭高崎機場疫情防控現場指揮部工作，並做好火車站和客運站等交通樞紐入境人員的排查和“點對點”閉環轉運，外防輸入、內防反彈。

　　經過多方努力，從2020年2月25日起，廈門全市公交線路全面恢復運營，全市7個客運站以及市際班線客運全部恢復運營﹔3月13日，率先打通“點對點”包車進武漢綠色通道，化解企業供應鏈協同配套難題，開通企業“點對點”返廈包車、通勤專線60多條，助力企業復工復產。

　　交通基礎設施穩步推進

　　過去一年，交通基礎設施建設項目累計完成投資261億元，完成年度投資計劃254億元的102.76%。全市公路客貨運周轉量2112109.52萬噸公裡，較去年同期增長5.5%，增速居全省第一。全市物流產業實現總收入1301.23億元。

　　廈門加快推進翔安大橋、海滄隧道等跨島通道重點工程建設。海滄隧道主線隧道海域段於去年9月實現貫通，預計今年上半年建成通車。翔安大橋於去年7月正式推進海上預制安裝區主體結構建設，12月翔安大橋主航道橋最大墩台成功吊裝，標志著工程正式進入“雙向組裝”階段。

　　經歷3年苦戰，福廈高鐵廈門段建設捷報頻傳。去年5月在全省率先完成主線征地拆遷﹔9月福廈高鐵西溪特大橋跨越杭深鐵路轉體橋成功轉體，是目前我國同類型高鐵轉體橋跨度最長、噸位最重的連續梁轉體工程﹔12月天竺山特大橋首聯連續梁順利合龍，廈門段惟一主線隧道福社隧道暗洞實現貫通，標志著福廈高鐵廈門段正線隧道全部貫通。

　　廈門軌道交通建設掀開新的一頁，地鐵3號線南延段前期工程開工﹔地鐵4號線4標洪彭盾構區間實現雙線貫通﹔地鐵6號線(林埭西至華僑大學段)進入區間隧道盾構施工階段。

　　廈門新機場相關片區配套設施建設按下“加速鍵”，策劃生成的百余個項目分批次展開施工，一座航空城正在崛起。

　　中歐班列逆勢增長

　　過去一年，全市物流產業實現總收入1301.23億元。市交通運輸局通過加強中歐班列接駁運輸和裝卸作業組織，提供上門提貨服務，受到進出口企業尤其防疫物資生產企業歡迎，全年中歐班列開行量逆勢增長。據統計，2020年中歐班列累計開行271列、24198標箱，貨值9.82億美元，廈門-歐洲、廈門-莫斯科、廈門-阿拉木圖的中歐班列分別同比增長16%、33%、34%。

　　去年，廈門開通首條直飛俄羅斯的洲際客運航線廈門-莫斯科航線，以及廈門至洛杉磯、紐約、芝加哥、馬斯特裡赫特、列日等5條洲際貨運航線，廈門在建設國際航空樞紐方面又邁出重要一步。不僅如此，廈門頻頻牽手航空巨頭，與東方航空、春秋航空、中國商飛公司先后簽約，達成航空領域的深度合作。

　　公交出行幸福指數提升

　　根據2020年權威交通分析報告，廈門地面公交出行幸福指數為68.93%，排名全國第五﹔綠色出行意願指數為2.504，排名全國第七﹔高峰期社會車輛-公交車車速比為1.847，廈門公交的運營效率位居全國主要城市第一位。去年9月28日，廈門地鐵運營滿1000天，累計開行列車42.7萬余列次，安全發送乘客1.87億人次。

　　不僅如此，廈門公交還陸續開通靈活公交線路、社區公交、微循環公交、無障礙純電動“愛心車”、觀光雙層巴士，啟用首個“智慧城市公交新驛站”——馬鑾灣帶狀公園智慧公交驛站。

　　不僅如此，去年，廈門交通部門還對現有公路班站、公交場站、郵政網點、機坪休息區、航標處職工辦公室等一線場所進行規范化改造，挂牌投用287個“交通一家親”愛心驛站，服務人群涵蓋養路工人、環衛工人、公交司機、出租車司機、機坪員工、海上人員等一線崗位人員，提供工間休息、飲用水、應急藥品等便利服務，助力“愛心廈門”建設。(海西晨報記者 雷妤)