翻看福州高速交警支隊一大隊副大隊長陳劍斌的履歷：扎根高速交管一線二十年，在福州高速公路兩個急難險重的路段都任過職，把滿腔的熱情奉獻給了鐘愛的高速交管事業，被大家稱作高速“牛”警。

他是吃苦耐勞的“老黃牛”。陳劍斌曾經戰斗過的羅源中隊，有一段長達十公裡長下坡的“魔鬼路段”，在這兒一干就是15年。而后他又轉戰宏路中隊，管轄著沈海高速八車道福州段和福州南連接線，轄區車流大、管理難度大，成了“最繁忙路段”的守護者。“無論刮風下雨，還是寒冬酷暑，他不是在高速公路上，就是在去高速公路的路上。”這是同事們對陳劍斌客觀的評價，也是他日常工作真實的寫照。

他是甘於奉獻的“孺子牛”。“對於高速交警而言，護安保暢就是最大的維護穩定，減少傷亡就是最實的為民服務。”陳劍斌經常把這句話挂在嘴邊。他是這麼說的，也是這麼干的。日常工作之余，他還有許多角色：他是愛心志願者，是安全宣傳員，是“獻血達人”……他常說，“作為一名高速交警，為民解憂，是職責所在﹔作為一名共產黨員，時時刻刻為社會做貢獻，是最好的為民服務。”

他是勇於創新的“拓荒牛”。工作中，陳劍斌不僅隻會苦干，還注重巧干。早年在羅源中隊任職，為整治羅源長下坡危險路段，他結合多年的工作實踐，撰寫深刻的調研報告，深入分析研判，提出許多建設性的工作措施，在上級領導的推動下，該事故路段終於在2008年進行大規模改造。在此之后，該路段一次、二次事故的發生率持續降低，交通秩序明顯改善，事故四項指數明顯下降。如今，福州南連接線的四峰隧道是全福州的“頑疾路段”，逢假必堵、事故多發。為有效緩解堵情，他主動思考、積極作為，摸索出“四個第一時間”工作法，即“一旦發生事故或擁堵，第一時間對外發布路況，第一時間駐點保障，第一時間處置施救，第一時間恢復交通”。（圖文由福建省公安廳提供）

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