近日，在三明市兄弟智慧物流產業園無人值守的出入口，一輛輛整齊如一的貨車有序進出著，將高品質三明農產品運往全國各地。

福建兄弟智慧物流產業園區的無人值守崗亭。徐強攝

“物流園區自使用ETC數據判別車型，進行停車收費以來，物流園區車輛停車管理進一步規范化，大大節約了人工成本，提高了園區的出入口車輛的通行效率，為高效智能的智慧物流產業園建設服下了一劑定心丸。”兄弟物流小微企業聯合黨支部書記陳清江介紹道。

據悉，兄弟智慧物流產業園區作為三明最大的農特產品物流運輸企業，現已入駐倉儲、物流配送等企業180家，年貨運周轉量達每公裡5000萬噸，單日進出園區車流量多達3600車次。一直以來，運輸車輛進出口的通行效率問題是物流園區的一塊“心病”。

2021年，福建高速三明公司、福建高速信科公司聯合兄弟智慧物流產業園啟動智慧化物流產業園建設，開啟了ETC多元化場景應用的探索之路。一年多來，應用ETC車輛停車管理成為了兄弟智慧物流產業園建設的重點項目之一，經過多方努力，聯合探索出了物流園區出入口ETC無人值守系統、ETC智慧感應、ETC防疫識別和車型判別功能等，不斷在助力物流園區高速發展上增動能。

簽署共建協議。徐強攝

“相較以前人工判別車型，通過提取ETC數據判別車型，在保証了車型判別准確率前提下，也為每輛車出、入口園區時間節省了大約1-2分鐘，單日下來大約能為園區節約車輛通行時間12.5小時，極大的避免了園區堵車等現象，園區吸納物流車輛的能力也大大增加。”兄弟物流小微企業聯合黨支部書記陳清江由衷的說道。

今年來，為進一步助力“福建兄弟智慧物流產業園”建設，強化落實高速公路集團公司海絲高速服務鄉村振興工作部署要求,福建高速三明公司三明南征管所黨支部、福建高速信息科技公司第四黨支部與兄弟物流小微企業聯合黨支部開啟黨建共建模式，聯合組建了服務鄉村振興“科技+服務”黨員先鋒隊，在物流園區設立“海絲高速服務示范崗”，通過組織共建、鄉村共建、科技共建、服務共建等方式，助力福建兄弟智慧物流產業園建設提質增效，竭力滿足農村物流各類物資有序集散和高效配送，為服務鄉村振興注入新的活力。

為“海絲高速”服務示范崗揭牌。徐強攝

下一步，福建高速三明公司、福建高速信科公司將結合三明鄉村土特優農產品銷售的基礎上，持續推進ETC多元化場景應用，推動轄區各物流園區停車繳費全自動化進程，積極探索“智慧園區+數字平台+服務鄉村振興”三位一體的城鄉綠色智慧物流模式，通過線上下單、快速線下承運，構建起通暢高效的雙向流通渠道，以實際行動服務鄉村振興。

（福建高速信科公司、福建高速三明公司供稿）

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