看不見的春運：旅客行李包裹的守護者

繁忙春運中，人們常把目光聚集在人流如織的候車廳、售票廳中忙碌的檢票員、售票員身上，但很少有人知道，車站裡還有像陳旭這樣的行李員，他們每天忙碌在位於列車與行包庫房之間，為旅客大宗行李包裹安全運輸保駕護航，用艱苦和辛勞堅持恪守著一份職責。

這個工作其實不“簡單”

38歲的陳旭現任福州火車站行李值班員，他在火車站工作已有17個年頭了。行李員一職，主要是幫助旅客將無法攜帶需托運的物品辦好登記、發貨、整理工作，行李員的存在就是為了能讓旅客們的行李、包裹，運輸得快捷安全。在陳旭眼裡，行李工作簡單卻繁瑣，需要考驗一個人的細心，否則就無法安全的將物品發送至目的地。

對於普通的人來說，春運意味著“回家團聚”，但是春運對於陳旭來說，有著不同尋常的意義。“春運對於我們來說，就是一場硬仗，我們必須打好，不僅要把一波波人流送走，更要把繁多的物品送走，有時，我就站在旅客的角度想，如果我在外面打工，可能也會帶很多東西回家，這些東西怎麼才能順利寄回家，肯定會是我最關心的問題之一。”陳旭深有感觸地說道。

我守護的“旅客”不會說話

雖然行李、包裹不會說話，但要求不低。“不同物品的擺放都有不同的規定和要求，易碎品、易受潮品擺在哪裡都有講究。”陳旭直言，它們就像是不會說話的“旅客”，打交道時也要講究技巧。

有堅固包裝的“大個子”行李，要放在下方承擔重任﹔容易滾動的行李，得找個合適地方固定好﹔遇到易碎的“重點行李”，要保証它們不受到擠壓，並且得時刻關注狀態。堆碼整齊、牢固穩當，巧裝滿載、便於清點，防止貨物坍塌造成行包破損，是陳旭一直以來嚴格遵守的規定。“裝車前還要再進行一次數量確認，不能讓一件行李拉下。”陳旭說道。

每天站台兩端來回跑

如何將行李、包裹安全及時運送到旅客、貨主的手中，是車站行李員每天必須認真完成的一項工作。

“每次聽到列車預報后，我們要從位於12號站台的庫房，一路小跑到列車的站台接車，一天下來要反反復復跑上至少十多個來回，行李車編組也不一樣，常常要南頭、北頭來回跑。”陳旭擦了一把頭上的汗，拿出了一張“密密麻麻”的接車車次表。“雖然發貨、取貨、裝卸、核對、接車這些工作比較單調枯燥，但看到旅客們的行李包裹能及時裝運上火車，我們心裡也特別的滿足。”

一件件行李、包裹的終點，代表的不僅僅是運輸任務的完成，也是圓了千千萬萬旅客貨主的等待和期盼。正是因為有這像陳旭這樣鐵路行李員的默默付出和堅守，每一個旅客的春運回家路才會更踏實安心。（韓毅）