與時間賽跑戰“疫” 福州普通公路國道重點建設項目有序復工

2020年02月20日15:57  來源:人民網-福建頻道
 
福州東南快速通道萬新路項目現場。福建省公路中心供圖
福州東南快速通道萬新路項目現場。福建省公路中心供圖

連日來,福州新區交建公司堅持疫情防控和復工“兩手抓、兩手都要硬”,在防控措施到位、上報有關部門核准的情況下,全力確保疫情防控和工程項目建設兩不誤,穩妥有序地推進項目復工復產。公司承建的福州長樂三條普通公路國道建設項目:國道G316線長樂漳港至營前段項目A4標項目,福州東南快速通道(長樂營前至濱海新城萬新路復線段),228國道長樂外文武圍墾堤至下沙段路堤結合工程均已復工。

國道G316線長樂漳港至營前段項目路線起於長樂漳港街道(漳港環島),終於營前鎮洞頭村(接道慶州大橋引線終點),路線全長15.578公裡。全線設置董奉山特長隧道一座,立交4座,其中洋布互通為樞紐互通立交,進一步完善了普通國省干線路網布局,加強福州中心城區與福州新區濱海新城的快速聯系,服務福州東進南下發展戰略,滿足區域經濟社會發展需要。項目組明確“四個必須”落實聯防聯控:開工前必須有疫情防控保障方案﹔項目主要管理人員必須提前返回工地﹔必須有足夠的疫情防控物資﹔必須建立登記、報告、體溫測量、異常情況處置制度。

福州東南快速通道(長樂營前至濱海新城萬新路復線段)包含規劃澤竹快速路和萬新路,澤竹快速路段起點順接洋布互通澤竹主線橋,遠期設箱形通道下穿萬新路,近期終點與萬新路平交,路線全長約1.125km。萬新路起於澤竹快速路,經洽嶼村、八站、二站,與現狀S201平交,經四站、下樓村,終於現狀濱江濱海路,路線全長約6.745公裡。項目組多舉措落實疫情防控。成立防控新冠肺炎疫情領導小組,結合項目實際情況編制《復工方案》和《疫情防控應急預案》﹔同時在工區和項目部內實行封閉式管理,測體溫,建檔案,每日實行“點名制”跟蹤健康情況,減少人員流動﹔每天對施工現場和項目部駐地進行全面消毒處理,張貼消毒標識﹔做好員工思想工作﹔啟動疫情信息快報制度,與當地政府保持聯系,一旦發現發熱人員立即送醫隔離觀察診治﹔採取分餐制﹔減少會議次數和減少紙質文件流轉。

228國道長樂外文武圍墾堤至下沙段路堤結合工程起點接已建成228國道南北澳至外文武圍墾堤段,全長約5.42公裡。建設主要有公路和水利工程,配套園林景觀、市政管道、結構物建筑等。為加強疫情防控,228國道長樂項目實施24小時封閉式管理,外出和進場嚴格執行項目負責人審批制度﹔進場人員必須佩戴口罩,每天兩次檢測體溫並做好健康管理台賬登記﹔每天對辦公區、生活區、會議室等進行消毒,通風﹔加強食堂衛生管理,入口處設置洗手點,分餐進食。充分發揮黨員和團員青年的模范帶頭作用,項目主要管理人員及黨員干部提前進場,統計勞務人員疫情期間行蹤、健康狀況信息及防疫物資儲備情況,積極與屬地政府相關部門溝通,切實化解勞務人員進場難題。項目部還對現場機械、特種設備進行了全面的維修檢查和運行調試,確保排查到位,不留安全隱患,為施工生產順利復工打下良好基礎。(劉曉露 曾文彬)

(責編:林東曉、張子劍)