福建全省在建高速公路項目沖刺一季度“開門紅”

據福建省高速公路建設總指揮部消息，福建省高速公路在建項目捷報頻傳，繼3月15日莆炎高速公路華口樞紐互通至尤溪中仙互通段通車之后，3月26日，泉廈漳城市聯盟路泉州段實現全線貫通。

3月25日正午，在泉廈漳城市聯盟路A3標跨海大橋施工現場，上百號人悄然集結﹔制造、運輸、警戒、吊裝，悉數到場﹔動員、交底、教育、調試，緊鑼密鼓。

10點，隨著灣口方向裝載兩段鋼箱梁的運輸船緩緩駛來，跨海大橋右幅鋼混結合段鋼箱梁吊裝正式拉開序幕。伴隨著對講機的一道道指令，現場各作業小組有效聯動，一段長達103米的鋼箱梁緩緩提升，一切作業緊張而有序……

經過19小時的艱苦鏖戰，3月26日4點39分，跨海大橋主橋右幅鋼箱梁吊裝完成，順利實現合龍。至此，泉廈漳城市聯盟路泉州段全線貫通，向建成通車目標又邁進一步。

全線控制性工程跨海大橋東接晉江東石鎮，西連南安石井鎮，主橋設計為混合梁連續剛構橋，全長570米，為國內在建同類型橋梁跨徑第一。1月19日，大橋左幅中跨103米合攏鋼箱梁已成功吊裝。

據承建方中交一公局集團項目負責人王榮勇介紹，為確保工程質量，在省高指的指導下，項目各建設環節堅決落實防疫要求，堅持高質量、高標准，針對大橋建設難題開展專項科技攻關，相繼克服大節段鋼箱梁整體裝船難度大、遠超航道等級運輸要求高、淺水海域船舶作業時間苛刻、合龍配切精度高、吊裝難度大等多項技術難題。項目採用自主研發的挂籃-橋面吊機一體化設備進行吊裝施工，最終將重達1272噸的“鋼鐵巨龍”穩穩鎖定於安海灣之上。

據悉，全長約27公裡的泉廈漳城市聯盟路泉州段為福建省重點建設項目，預計於上半年建成通車。該項目建成后，泉州環城高速“大環”閉合成網，閩西南協同發展區內的交通聯系將更加密切，晉江、石獅沿海地區往返廈門方向能縮短20公裡以上，城市之間的交流合作更便捷，將有力促進城市群的形成和物流、鞋服、制傘等沿線產業發展，對提升沿線港口的集疏運能力、拓展港口腹地具有重要的推動作用。

這是福建省高速公路建設的一個縮影。

據悉，省高指按照全年建設任務不變、投資不減、力度不降的目標，抓緊抓細抓實疫情防控，開展復工勞動競賽，及時協調解決施工中的問題難點，截至今日，全省12個在建項目實現100%人員到崗、100%工點復工，其中人數達2.2萬人，實體工程施工作業已恢復到正常規模化水平，迅速掀起了施工高潮。

“我們將在復工勞動競賽的基礎上，加強指揮調度，科學調整施工組織，全力沖刺一季度開門紅，為全省高速公路項目建設摁下‘加速鍵’，努力實現全年建設目標。”省高指總工程師陳禮彪說到。（陳希陽 梁宏順）