一站多能 莆田首個山區線寄遞物流轉運中心投入使用

為提高寄遞物流在山區服務覆蓋率，支持山區農村經濟發展，規劃利用客運站閑置的場地建立寄遞物流集散中心，方便郵件進城下鄉，涵江交通運輸局積極與市郵政管理局等部門協調，指導推進郵政企業與快遞公司簽訂合作協議，把快遞服務末端網點延伸到山區，打通服務農村“最后一公裡”。創建莆田全市首個山區線寄遞物流轉運中心在白沙鎮正式投用。

白沙轉運中心的建立極大解決了涵江山區群眾寄件和收寄及電商農產品線上銷售寄件難的問題，該轉運中心直接鏈接四通一達及順豐、京東、德邦的分撥中心，將每天涉及山區的3000多件快遞件集中轉運白沙中心進行分揀，分揀后再分別運抵大洋、庄邊、新縣、白沙、萩蘆5個鄉鎮的村庄快遞便民超市待客戶取件，同時收集四鎮一鄉便民超市每天收的400多件郵件運回白沙中心分揀后運往按客戶所選的快遞公司寄出。

然而在該中心未投用前，快遞公司因山裡路途遠收件少，經營成本和路線問題，未開通前往山區的快遞專線，山區的收寄件需通過快遞公司在山區臨時代理商要幾次轉運才能送抵客戶和送出山區，耗時又費力。隨著白沙轉運中心的投用，不僅能夠促進末端代投、便民服務，還能將所有快遞公司進行資源整合，實現第三方運輸，由中心統一調度，集中運輸，節約資源，降低成本，將快遞企業集中快遞轉運中心，可有效發揮規模優勢，擴大影響和輻射，加速“快遞進村”進度，促進“農產品進城”和“工業品下鄉”，做大做強山區農商經濟產業。（郭煌）