協調發展之引“峰”填“谷”

　　G8607次“復興號”高鐵列車從成都東站出發開往重慶沙坪壩（2020年12月24日攝）。2020年12月24日，“復興號CR400AF動車組”首次在成渝地區投入運營，自此兩地間的高鐵通達時間縮短至62分鐘，實現成渝間高鐵公交化運營1小時通達。成渝高鐵是我國“八縱八橫”高鐵主通道沿江通道的重要組成部分，是成渝地區雙城經濟圈城際鐵路網的主骨架。

　　協調發展，主要旨在解決發展不平衡問題，這是我國發展的實際倒逼而來，也是因時而動、應勢而為，發揮主觀能動性的主動選擇。

　　“十四五”規劃和2035年遠景目標綱要提出：我國要建立健全區域戰略統籌、市場一體化發展、區域合作互助、區際利益補償等機制，更好促進發達地區和欠發達地區、東中西部和東北地區共同發展。深入推進西部大開發、東北全面振興、中部地區崛起、東部率先發展，支持特殊類型地區加快發展，在發展中促進相對平衡。

　　新華社記者 劉坤 攝