人民網福州6月17日電 17日，我國首座四線高低塔雙索面混合梁高鐵斜拉橋——福廈高鐵烏龍江特大橋順利合龍。這也是新建福廈鐵路全線首座合龍的斜拉橋，為福廈高鐵早日達到鋪軌條件奠定了堅實基礎。
烏龍江特大橋位於福建省福州市倉山區烏龍江水域，是福廈高鐵全線關鍵控制性工程，為該水域唯一一座一跨過江大橋，也是全線所有橋梁中跨度最大的橋。橋梁全長739.9米，主跨432米，由7節混凝土箱梁和45節鋼箱梁組合而成。
據悉，福廈高鐵設計時速350公裡/小時，線路全長277.42公裡，預計2022年具備開通運營條件，屆時福州、廈門兩地將實現“一小時生活圈”，對於促進東南沿海城市群快速發展具有重要意義。（劉卿 李翔 楊存興）
