“現在進城，在家門口就可以坐上公交，票價比過去便宜，趟數也多，上午去，都可以回來吃午飯，方便多了。”福建南平順昌縣仁壽鎮富石村正在等候直達城區13路公交車的村民劉忠明說。
家門口能坐上公交車，是順昌縣以黨建引領助推“鎮鎮通公交”，全力提升城鄉客運一體化、智能化、綠色化、便民化水平的結果。“至2019年底，已實現全縣12個鄉鎮（街道）公交線路全覆蓋，為助力‘六保’‘六穩’、全面奪取脫貧攻堅勝利、促進鄉村振興提供了有力交通運輸保障。”順昌縣交通運輸局黨組副書記高雲振說。
提升路網 完善配套 奠定基礎
仁壽鎮位於順昌縣北大門，距順昌52公裡，沿線有埔上鎮、洋墩鄉等鎮村。過去，順昌至仁壽一線，主要以農村客運中巴為主，每30分鐘一趟。如今，新的公交車採用綠色、環保、純電動的新能源車，每20分鐘一趟，不僅更加舒適寬敞，而且每輛車從原來的19座提高到30座，大大提升了群眾出行的舒適感。
據悉，2016以來，順昌縣打響“交通攻堅戰”，共實施交通重點建設項目20個。順昌縣交通局黨組創新工作思路，把黨建工作延伸到工程項目建設一線，充分調動黨員干部工作積極性，構建黨建促項目、項目促發展的新格局。
至2019年底，順昌縣實現了11個鄉鎮（街道）通達二級公路，100個行政村通雙車道，城區至邊遠鄉鎮路程縮短至50分鐘，縣域交通路網得到進一步提升完善，為農村客運公交化改造奠定了基礎。
為全力推動農村客運公交化改造，順昌縣制定《順昌縣農村客運公交化改造實施方案》，成立由副縣長擔任組長的工作領導小組，統一領導協調全縣農村客運公交化改造工作。並由縣財政安排專項補助資金購買城鄉公交服務，納入每年政府財政預算。
在完善配套方面，順昌縣投入8162萬元，新建智能化公交總站，智能公交候車亭45座，鄉鎮綜合運輸服務站3座，港灣式客運站14座，購置新能源公交車74輛。通過搭建公交智能調度管理平台、推行“掌上公交APP”等，群眾可實時關注公交車輛動態，方便出行。
截止到2019年12月，順昌縣已實現“鎮鎮通公交，村村通客車”。順昌縣運管所所長王彪說：“今年，順昌縣繼續實施‘公交優先’發展戰略，實現農村客運與城市公交全面融合發展，將公交化改革惠及更加偏遠的百姓，以城鎮公交為依托，智能公交為手段，小型預約公交的方式，繼續發展鎮村公交。持續提升客運服務品質，營造更加綠色友好便捷的公交出行環境，以滿足人民群眾對交通出行的美好向往為目標，創建新型的智慧交通體系。”
黨員示范 打造精品 提升服務
“我的父母住在仁壽上白村，每個月都要在順昌和仁壽之前往返三四趟，過去乘坐中巴車，到鎮區還要轉車，才能回到家，現在直接就到家門口，票價也便宜4元錢，十分方便。”乘客吳培玉對新公交的開通十分滿意。
“順昌至仁壽專線共投入10輛公交車，日發班次50趟，全程運行55公裡，停靠站點36個，在城關即可上車。基本上可以滿足順昌到仁壽、洋墩沿線群眾的出行需求。”順昌天龍公交有限公司總經理張聚有介紹。
仁壽鎮是順昌最偏遠的鄉鎮之一，客流量大，路線長。有黨齡18年的老黨員張勤明就是這條線的駕駛員。線路開通以來，他以過硬的駕駛技術和優質的服務，獲得沿線群眾的一致好評。
為了給群眾提供更優質的出行服務，順昌縣運管所黨支部與順昌天龍公交公司黨支部結對共建，雙方圍繞著“四好農村路”運營好的目標，互聯互通，通過成立黨員突擊隊、表彰黨員示范崗、設立黨員便民服務台、開通黨員示范車等方式，充分發揮黨組織戰斗堡壘作用和黨員先鋒模范作用，讓城鄉群眾享受更安全舒適、更便捷優惠的公共交通出行服務。
同時，依托城鄉公交一體化，打造順昌至洋口“紅色旅游精品示范線路”、順昌至仁壽“鄉村振興示范線路”等精品示范路線。並以車為載體，搭建流動黨建平台，設置黨員服務箱，宣傳貫徹黨的方針、政策，做到“一路看風景一路有黨在”。
惠民便民 暢通物流 打通“最后一公裡”
路通了，車來了，有沒有人坐？能不能開得長久？答案在群眾們的口中。
每天早上七點，開往鄭坊工業園區神農菇業、盈昌竹木兩家企業的定制公交都會准時在城關指定公交站台接送工人去上班，傍晚下班再接送回來。這是天龍公交公司為企業工人量身定制的公交專班。
“復工復產后，了解到工人上班不便，交通部門同我們就深入企業，了解他們的需求，開通專班，為企業復工提供了便利。”天龍公交公司經營科科長陳偉說。
在群眾最關心的公交票價上，順昌縣堅持惠民便民，將城鄉公交票價降低到原農村客運班線票價的一半，使用雲閃付支付還可再優惠2元，大大降低了百姓出行成本，進一步提升人民群眾的獲得感、幸福感。
村村通不僅給鄉村帶來了游客，還帶來了商機。走進順昌仁壽富石村綜合客運站，站內的貨架上，擺著香菇、筍干、蜂蜜、蓮子等土特產。順昌縣仁壽鎮富石村黨支部書記陳貴興介紹，這個綜合客運站還是個農村淘寶站，可以為“農產品代銷”。
“原來村裡的農產品要拿到鎮上才能寄出去，現在農產品直接在這裡寄，通過站內的公交車運出去。新型公交可以放蠻多，寄貨量也比較大，價格便宜。我們這個站還有個存儲室，村裡貧困戶生產出來的蜂蜜、雞鴨等農產品，可以免費寄存在我們這裡，再由農村淘寶店幫他們統一銷售，促進脫貧。”陳貴興說。
與此同時，順昌縣運管所依托鄉鎮綜合運輸服務站、港灣式客運站，為農村客運與旅游、電子商務等業態的融合發展和農產品銷售開辟了新路，通過創新縣、鄉、村三級物流模式，聯通城鄉公交、各級站點和快遞鄉村網點等，解決了城鄉“最后一公裡”的物流配送難題，形成城鄉通達的一小時交通經濟圈。
順昌縣全力提升城鄉客運一體化水平，城鄉公交一體化、智能化、綠色化、便民化走在福建全省前列，位居南平全市第一。2020年，在“鎮鎮通公交”基礎上，不斷提升黨建引領“四好農村路”運營水平，推進城鄉客運高質量發展。（余杉芳）
