人民網福州2月21日電 日前，國家重點項目福平鐵路節后第一個復工點閩江特大橋開始鋪軌架梁。臂長50米的大型架橋機緩緩將32米的橋梁起吊就位，近50名建設者正在現場緊張施工。
該復工點是福平鐵路節后的第一個復工點，目前施工工人大概50左右，工作人員每天對住宿區進行消毒，施工人員人員配備口罩，實行分餐制，每天兩測體溫。
受疫情影響，福平鐵路工期可能延期，作為工程接收單位南昌局集團公司福州工務段緊盯設備質量，在保証福平鐵路工程質量的前提下，和中鐵二十四局進行了多次溝通后，採取增加設備機車1輛，特種裝梁平板15輛的方式，加強工期進度，和建設單位共同克服防疫難、用工難等問題，力爭為福平鐵路如期交付作做好沖刺攻堅。
據悉，接下來將會有更多拿到健康証的建設者們投入到福平鐵路的建設中去，為今年福平鐵路按期接入福州站鐵路樞紐，融入全國快速鐵路網做最后攻堅。
福平鐵路全長88.83公裡，為國鐵Ⅰ級的快速鐵路，是福建省重點項目，是支持平潭綜合實驗區開放開發、福州濱海新城加快建設的重要交通樞紐，是國家發改委和省重點辦明確要求2020年開通的項目。目前項目剩余120公裡軌道未鋪設以及263單線孔T梁制架未施工完成。（邵玉姿 余杉芳 王衛新 王福斌）
