人民網福州6月10日電 連日來，福建省各地迎來新一輪連續強降雨，6日16時50分，南鐵福州工務段防洪看守人員林振國巡查發現，峰福線大箬至閩清K348段一處右側河岸護坡發生坍塌，其中部分路段護坡沖刷坍塌嚴重，最近處距鐵路中心線僅15米，給行車安全帶來巨大隱患。
險情就是命令，峰福線第一時間對險情區間限速45km/h，鐵路部門第一時間調運搶修材料，聯系附近工程建設單位配合搶修，福建省防指第一時間派員入駐。
南鐵福州工務段福州路橋車間主任梁開建介紹說，接到搶險命令后，第一時間從閩清站運砂石料前往峰福線348公裡拋填，防止水流對鐵路線再次沖刷，保証行車安全。
受地形影響，發生塌方的地點汽車無法到達，參與搶險的鐵路職工採取軌道車裝運片石、人工壘砌的方法對鐵路線路塌方處進行修復。從6日施工開始，南鐵福州工務段共組織搶險隊員300余人，挖掘機、裝載機、運輸車等大型機械設備10余台（套），軌道車5輛，晝夜不停對隱患地段進行搶險加固，累計搬運水泥500噸、膠合模板2000片，運送沙石3500立方米，編織袋裝填碎石12000袋，拋填片石600立方米。目前該處線路病害暫不影響列車通行。
6月10日凌晨4時，在經過三天三夜的連續奮戰后，該處病害點完成邊坡砟袋碼砌，鐵路行車安全隱患已消除。據福建省防指消息，閩江干流11日前后，還會有12000-13000m³/s的洪水，福州工務段在病害點搭建起臨時看守點，對病害處進行24小時看守，確保鐵路平安度汛。（余杉芳 王福斌）
